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如何區(qū)分氣液增壓缸的行程?

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我們都知道,氣液增壓缸的行程不止一個(gè),在選型的時(shí)候,經(jīng)常提及的行程有2個(gè),一個(gè)是預(yù)壓行程,一個(gè)是增壓行程。但是,在日常的溝通中,大家都習(xí)慣統(tǒng)稱(chēng)氣液增壓缸的行程,這無(wú)形之中就容易造成誤解。那么,如何正確地區(qū)分氣液增壓缸的兩個(gè)行程?下面玖容就跟大家來(lái)聊一聊這個(gè)問(wèn)題。

如何正確地區(qū)分氣液增壓缸的兩個(gè)行程?


1、預(yù)壓行程

又叫空壓行程,在這個(gè)行程里增壓缸沒(méi)有出力。氣液增壓缸開(kāi)始工作時(shí),工作軸從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始工作,當(dāng)工作軸接觸到工件(需要沖壓成型的產(chǎn)品)時(shí),工作軸便靜止工作,工作軸從最初的靜止?fàn)顟B(tài)到接觸工件時(shí)的靜止?fàn)顟B(tài)所經(jīng)過(guò)的位移距離大小,便是氣液增壓缸預(yù)壓行程。氣液增壓缸預(yù)壓行程的大小,取決于壓力機(jī)的高度、模具大小和工件的厚度。


2、增壓行程

又叫力行程,在這個(gè)行程里增壓缸高壓出力。氣液增壓缸從接觸到工件時(shí)的靜止?fàn)顟B(tài),到將工件沖壓成型后的靜態(tài)狀態(tài)所經(jīng)過(guò)的位移距離大小,便是氣液增壓缸的增壓行程。氣液增壓缸增壓行程的大小,取決于工件的厚度或工件沖壓成型的尺寸大小。

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