氣液增壓缸與液壓站的有什么區別，首先，它們是不同類型的產品，而氣液增壓缸就是代替液壓站等產品缺陷的節能環保產品。

和液壓站相比較,氣液增壓缸它的優勢是利用增壓器之大小活塞截面積之比及帕斯卡能源守衡原理，將一增壓油缸與一增壓氣缸作一體式結合,用純氣壓作為動力源節能環保，控制方便，調整也很簡單，比較適合在短行程，大出力，不會有機械之間的能耗，大大提高了生產效率，減少了企業開支。

而液壓站由于長時間的高頻率工作 ，不可避免地要產生機械、壓力和容積消耗，這些消耗會全部轉化為熱量，一部分熱量可以通過油箱、管道散發到周圍空間外，但是大部分熱量會使油箱溫度極具升高，導致油的粘度下降，通常液壓泵內外泄漏會增大，這樣油的潤滑性較差，油膜極易破壞，泵內零件之間的磨損加劇，會大大縮短泵的使用壽命。

氣液增壓缸與液壓站的一些區別如下：

氣液增壓缸無需液壓系統，較氣壓傳動穩定，較液壓傳動速度快，結構簡單緊湊，氣液結合純氣源驅動，僅需4~7公斤氣源壓力即可達到1~200噸的高壓油壓出力，出力大噪音小，易操作易控制易維護而且非常的節能環保；而液壓站占地空間大、有泄漏污染、油污嚴重、耗能高、油壓系統升溫困擾、動作噪音大、價格相對昂貴、難維修等問題。

舉例說明：

很多客戶群體以前使用的是液壓站，后來改用氣液增壓缸后，在同樣生產量的前提下,相對使用液壓站可節省約45%的用電量。浙江某企業車間之前的液壓站有30臺，改成使用氣液增壓缸后每小時電耗由原來的5.01度下降到3.76度，下降了25個百分點，按每臺每天工作24小時，每月工作30天計算，可節約600度電，30臺一年可節約6000度電，而節能改造成本投入只需約2000元，只需一個多季度就可收回。

當然，也不是說液壓站一無是處，只是在出力噸位1~200噸，行程1000mm內，增壓行程50mm內這個區間，氣液增壓缸產品相對更有優勢。

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